0
Головна Автозапчастини Система змащування двигуна Фільтри масляні Фільтр масляний Toyota Camry, Corolla, RAV4, Tundra, Prius, Avalon (картридж) ОЕМ04152YZZA5 (Toyota) ВСС
Розпродаж -5%

Фільтр масляний Toyota Camry, Corolla, RAV4, Tundra, Prius, Avalon (картридж) ОЕМ04152YZZA5 (Toyota) ВСС

В наявності
Арт: 192857
Ціна
294.50₴
310.00₴
  • 2 або більше: - 294.50₴
  • 5 або більше: - 279.00₴
  • 15 або більше: - 263.50₴
  • 35 або більше: - 248.00₴
  • 70 або більше: - 232.50₴

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам для уточнення деталей

Фільтр масляний (картридж) Toyota Camry, Corolla, RAV4, Prius, Avalon, Sequoia

Дана деталь є змінним фільтруючим елементом (вставкою) для сучасних двигунів Toyota, що оснащені розбірним пластиковим або алюмінієвим корпусом масляного фільтра. Високоякісний фільтрувальний папір з особливою структурою волокон ефективно затримує мікрочастинки пилу, металеву стружку та продукти окислення мастила, забезпечуючи надійний захист внутрішніх компонентів двигуна від передчасного зносу.

Технічні характеристики

  • Тип фільтра: фільтр-патрон (безкорпусний елемент);
  • Висота: 67 мм;
  • Зовнішній діаметр: 70 мм;
  • Внутрішній діаметр: 28 мм;
  • Матеріал фільтрації: синтетичне волокно / целюлоза;
  • Комплектація: фільтруючий елемент, велике ущільнювальне кільце, мале кільце кришки зливу, пластиковий адаптер для зливу мастила;
  • OEM номер: 04152-YZZA5 (взаємозамінний з 04152-31090).

Сумісність

Фільтр призначений для широкого модельного ряду автомобілів Toyota з двигунами об'ємом 1.8, 2.5, 3.5, 4.6, 5.7 літрів:

  • Toyota Camry (XV40, XV50, XV70) — 2007–2024 рр.
  • Toyota RAV4 (XA30, XA40, XA50) — 2008–2024 рр.
  • Toyota Corolla (E150, E170, E210) — 2009–2024 рр.
  • Toyota Prius (XW30, XW50) — 2009–2022 рр.
  • Toyota Avalon (XX30, XX40, XX50) — 2005–2022 рр.
  • Toyota Tundra / Sequoia (двигуни 4.6L та 5.7L V8) — 2007–2021 рр.
  • Toyota Highlander (XU40, XU50, XU70) — 2008–2024 рр.

Інструкція зі встановлення

  • Злийте моторне мастило та відкрутіть зливну пробку на нижній частині корпусу фільтра;
  • За допомогою спеціального ключа-знімача відкрутіть корпус фільтра;
  • Вийміть старий фільтруючий елемент та ретельно очистіть внутрішню поверхню корпусу;
  • Замініть обидва гумові ущільнювальні кільця на нові (йдуть у комплекті), попередньо змастивши їх свіжим мастилом;
  • Встановіть новий картридж у корпус та закрутіть його із зусиллям, вказаним у технічній документації (зазвичай 25 Нм);
  • Залийте свіже мастило та перевірте відсутність підтікань після запуску двигуна.

Написати відгук

Примітка: HTML розмітка не підтримується! Використовуйте звичайний текст.
    Погано           Добре