Опис
Помпа системи охолодження призначена для циркуляції охолоджувальної рідини в контурі двигуна. Забезпечує стабільне підтримання робочої температури, запобігає перегріву та сприяє ефективному теплообміну між радіатором і блоком циліндрів. Виготовлена з використанням зносостійких підшипників та ущільнень для тривалого ресурсу служби.
Технічні характеристики
- Тип: механічна водяна помпа (насос охолодження)
- Призначення: система охолодження двигуна
- Матеріал корпусу: алюмінієвий сплав із антикорозійним покриттям
- Тип приводу: ремінний (від поліклінового або зубчастого ременя ГРМ)
- Ущільнення: термостійке, стійке до антифризу та тиску
- Ресурс експлуатації: до 100 000 км за правильної установки
Особливості та переваги
- Висока продуктивність і стабільна подача охолоджувальної рідини
- Закриті підшипники — захищені від вологи та пилу
- Знижений рівень шуму та вібрацій під час роботи двигуна
- Оптимальне охолодження навіть за високих навантажень
- Відповідність заводським допускам і параметрам встановлення
Сумісність (застосування)
- DACIA: DUSTER (HS_), DUSTER Автофургон / SUV, LOGAN (LS_), LOGAN EXPRESS (FS_), LOGAN MCV (KS_), LOGAN Пікап (US_), SANDERO
- LADA: LARGUS (KS0_, RS0_, KSA_), LARGUS Фургон (FS0_, FSA_), LARGUS Фургон/універсал (KS0_, RS0_, KSA_)
- NISSAN: BLUEBIRD SYLPHY II (G11), MICRA C+C III (K12), MICRA III (K12), MICRA IV (K13K), NOTE (E11, NE11), NOTE VAN (E11), NP200, NV200 / EVALIA Автобус, NV200 Фургон, TERRANO (D10)
- RENAULT: CLIO II (BB_, CB_), CLIO III (BR0/1, CR0/1), CLIO III Grandtour (KR0/1_), CLIO III Фургон/хетчбек (SB_, SR_), DUSTER (HM_, HS_), LOGAN EXPRESS (US_), LOGAN I (LS_), LOGAN I універсал (KS_), LOGAN Пікап (US_), LOGAN/STEPWAY II (L8_), MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_), SANDERO/STEPWAY I (BS_), SANDERO/STEPWAY II (B8_), TWINGO II (CN0_), TWINGO II Фургон/хетчбек (CN0_), WIND (E4M_)
Перед встановленням перевірте відповідність насоса моделі двигуна, типу приводу та ущільнювальних елементів. Рекомендується заміна водяної помпи разом із комплектом ГРМ.
Рекомендації з монтажу
- Перевіряйте стан ременя й роликів під час заміни насоса
- Перед установленням очистіть привалювальну поверхню блока циліндрів
- Використовуйте нову прокладку та рекомендований антифриз
- Після монтажу видаліть повітря з системи охолодження
- Не перевищуйте рекомендований момент затягування кріплень