Опис
Масляний фільтр двигуна забезпечує ефективне очищення моторної оливи від металевих частинок, нагару та інших забруднень, запобігає зносу деталей і підтримує стабільний тиск у системі змащення. Використовується у системах із циркуляцією оливи під тиском і розрахований на тривалу експлуатацію між регламентними замінами.
Технічні характеристики
- Тип: змінний масляний фільтр
- Призначення: система змащення двигуна внутрішнього згоряння
- Конструкція: металевий корпус із протидренажним і перепускним клапанами
- Фільтрувальний елемент: багатошарова целюлозно-синтетична структура
- Робочий тиск: до 10 бар
- Температурний діапазон: від -30°C до +120°C
Особливості та переваги
- Висока ефективність фільтрації домішок і продуктів зносу
- Стабільна подача оливи за будь-яких навантажень
- Стійкість до перепадів тиску та температури
- Надійна робота протягом усього сервісного інтервалу
- Захист від «сухого пуску» завдяки протидренажному клапану
Сумісність (застосування)
- CADILLAC: BLS, BLS Wagon
- FIAT: CROMA (194_), CROMA Фургон/універсал (194_)
- OPEL: COMBO Tour, COMBO Автофургон / мікроавтобус, CORSA C (X01), CORSA C Фургон/хетчбек (X01), SIGNUM Нахилена задня частина (Z03), TIGRA TwinTop (X04), VECTRA C (Z02), VECTRA C GTS (Z02), VECTRA C універсал (Z02)
- SAAB: 9-3 (YS3F, E79, D79, D75), 9-3 Кабріолет (YS3F), 9-3 універсал (E50), 9-3X (YS3)
Перед встановленням перевірте конструкцію та розміри фільтра, а також переконайтесь у правильності посадки та герметичності ущільнення.
Рекомендації з обслуговування
- Замінюйте фільтр під час кожної заміни моторної оливи
- Перед монтажем змастіть ущільнювальне кільце чистою оливою
- Після запуску двигуна перевірте герметичність системи
- Використовуйте лише фільтри, що відповідають технічним вимогам автомобіля