0
Головна Автохімія, автокосметика і автомастила Авто, мото масла, мастила та рідини Моторні мастила Олива моторна 10W-40 SHPD Red Boost Atomic Oil синтетична (бочка 200 л) (вр-во XADO Україна) ХА 26749

Олива моторна 10W-40 SHPD Red Boost Atomic Oil синтетична (бочка 200 л) (вр-во XADO Україна) ХА 26749

В наявності
Арт: 46000038
Ціна
54600.20₴
  • 2 або більше: - 54149.37₴
  • 5 або більше: - 53698.55₴
  • 15 або більше: - 53247.72₴
  • 35 або більше: - 52796.89₴
  • 70 або більше: - 52346.07₴

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам для уточнення деталей

Про продукт

Моторна олива XADO 10W-40 SHPD Red Boost (артикул XA 26749) — це високоякісна напівсинтетична олива категорії Super High Performance Diesel (SHPD). Продукт спеціально розроблений для дизельних двигунів комерційного транспорту, що працюють у режимах тривалих та важких навантажень. Особливістю серії Red Boost є наявність інноваційних присадок, які стабілізують лужне число та забезпечують чудовий захист деталей двигуна від окислення та зносу навіть при використанні палива з підвищеним вмістом сірки.

Технічні характеристики

  • В'язкість за SAE: 10W-40
  • Щільність при 20°C: 0.870 кг/л
  • В'язкість при 100°C: 14.5 мм²/с
  • В'язкість при 40°C: 98.0 мм²/с
  • Індекс в'язкості: 153
  • Температура спалаху: 226°C
  • Температура застигання: -36°C
  • Лужне число (TBN): 10.5 мгKOH/г

Сумісність

Олива призначена для чотиритактних дизельних двигунів (SHPD) вантажних автомобілів, автобусів та спецтехніки. Відповідає вимогам екологічних стандартів Euro III, Euro IV та Euro V. Сумісна з наступними специфікаціями та допусками:

  • API: CI-4 / SL
  • ACEA: E7, A3/B4
  • MB: 228.3
  • MAN: M 3275-1
  • Volvo: VDS-3
  • Renault: RLD-2 / RLD
  • Mack: EO-N / EO-M Plus
  • Cummins: CES 20076 / 20077 / 20078
  • Caterpillar: ECF-2 / ECF-1-a
  • Deutz: DQC III-10
  • MTU: Type 2
  • Detroit Diesel: DDC 93K215

Інструкція з установки

  • Заміну оливи слід проводити на прогрітому двигуні для забезпечення її повної текучості.
  • Перед заливкою нової оливи необхідно злити відпрацьовану рідину та замінити масляний фільтр.
  • Залийте оливу через маслозаливну горловину, контролюючи рівень за мітками на щупі (рівень має бути між позначками Min та Max).
  • Запустіть двигун на кілька хвилин, переконайтеся у відсутності протікань та згасанні індикатора тиску оливи.
  • Після зупинки двигуна зачекайте 5 хвилин і зробіть контрольний замір рівня.

Написати відгук

Примітка: HTML розмітка не підтримується! Використовуйте звичайний текст.
    Погано           Добре