0
Головна Автозапчастини Система охолодження двигуна Радіатори автомобільні Радіатор охолодження Mercedes V‑Class (W638) (1996–2003р) OEM PR 3560A1 (вр‑во Profit) ВС8 ПЕРЕДОПЛАТА
Розпродаж -5%

Радіатор охолодження Mercedes V‑Class (W638) (1996–2003р) OEM PR 3560A1 (вр‑во Profit) ВС8 ПЕРЕДОПЛАТА

В наявності
Арт: 192462
Ціна
8359.10₴
8799.00₴
  • 2 або більше: - 8359.10₴
  • 5 або більше: - 7919.20₴
  • 15 або більше: - 7479.30₴
  • 35 або більше: - 7039.40₴
  • 70 або більше: - 6599.50₴

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам для уточнення деталей

Загальна інформація про деталь

Основний радіатор охолодження двигуна призначений для відведення тепла від охолоджуючої рідини, що циркулює по малому та великому колах системи. Виріб від бренду Profit виконаний за сучасною технологією з алюмінієвою серцевиною та пластиковими бачками, що забезпечує високу тепловіддачу при малій вазі. Конструкція повністю відповідає заводським параметрам OEM-деталі, забезпечуючи надійне охолодження як у міському циклі, так і при русі по трасі.

Технічні характеристики

  • Виробник: Profit (Чехія);
  • Артикул: PR 3560A1;
  • Матеріал серцевини: алюміній;
  • Матеріал бачків: термостійкий пластик;
  • Розміри серцевини: 630x415x23 мм (стандарт для даної серії);
  • Тип трансмісії: підходить для моделей з механічною КПП (у версіях для АКПП може знадобитися додатковий контур охолодження оливи).

Сумісність

Радіатор призначений для мікроавтобусів Mercedes-Benz першого покоління платформи W638:

  • Mercedes-Benz V-Class (W638) 1996–2003 рр. випуску;
  • Mercedes-Benz Vito (W638) 1996–2003 рр. випуску;
  • Сумісний з дизельними двигунами 2.3 D, 2.3 TD та бензиновими моторами (перед покупкою рекомендується звірити висоту бачків).

Інструкція зі встановлення

Перед встановленням необхідно повністю злити старий антифриз та промити систему охолодження. Радіатор встановлюється у штатні гумові опори (подушки), які гасять вібрації. Під'єднайте патрубки, затягнувши їх новими хомутами, та встановіть дифузор вентилятора. Після заповнення системи новим антифризом (згідно з допуском MB 325.0) обов'язково видаліть повітряні пробки. Перевірте герметичність з'єднань після першого прогріву двигуна до моменту ввімкнення вентиляторів.

Написати відгук

Примітка: HTML розмітка не підтримується! Використовуйте звичайний текст.
    Погано           Добре