Фаркоп УАЗ усиленный (тягово-сцепное устройство) (пр-во Завод) ВСС

Описание устройства

Усиленное тягово-сцепное устройство (ТСУ) торцевого типа предназначено для установки на внедорожники и грузовые автомобили УАЗ. Конструкция представляет собой массивный кованый или литой крюк с надежным запорным механизмом, который предотвращает самопроизвольное расцепление. Деталь монтируется непосредственно на заднюю поперечину рамы. Усиленное исполнение отличается увеличенной толщиной монтажной плиты и повышенным классом прочности металла, что позволяет использовать устройство для буксировки тяжелых прицепов и эвакуации транспортных средств.

Технические характеристики

• Тип устройства: Торцевой (крюк-петля)
• Материал: Высокопрочная сталь с термической обработкой
• Максимальная тяговая нагрузка: До 3500 кг
• Тип крепления: 4 болта на торцевую плиту рамы
• Покрытие: Износостойкая порошковая краска
• Особенности: Наличие стопорного пальца с предохранителем

Совместимость

Фаркоп имеет стандартные посадочные размеры, соответствующие рамам классических автомобилей УАЗ, выпускаемых с 1965 года:

• УАЗ 452 / 3741 и модификации («Буханка», «Таблетка»)
• УАЗ 3303 (Головастик / бортовой)
• УАЗ 469 / 3151 / Hunter (Хантер)
• УАЗ 3909, 2206, 3962

Инструкция по установке

• Очистите место установки на задней поперечине рамы от грязи, ржавчины и старой краски.
• Совместите отверстия на монтажной плите фаркопа с технологическими отверстиями в раме.
• Для монтажа используйте болты классом прочности не ниже 8.8 или 10.9 с соответствующими гайками и гроверами.
• Равномерно затяните болты крест-накрест с моментом затяжки, указанным в техническом руководстве к автомобилю.
• Периодически проверяйте состояние запорного механизма и смазывайте рабочую поверхность крюка литиевой смазкой для уменьшения износа сцепной петли прицепа.