Описание
Водяной насос системы охлаждения предназначен для циркуляции охлаждающей жидкости в контуре двигателя. Обеспечивает стабильное поддержание рабочей температуры, предотвращает перегрев и способствует эффективному теплообмену между радиатором и блоком цилиндров. Изготовлен с применением износостойких подшипников и уплотнений для длительного срока службы.
Технические характеристики
- Тип: механический водяной насос (помпа охлаждения)
- Назначение: система охлаждения двигателя
- Материал корпуса: алюминиевый сплав с антикоррозионным покрытием
- Тип привода: ременной (от поликлинового или зубчатого ремня ГРМ)
- Уплотнение: высокотемпературное, стойкое к антифризу и давлению
- Ресурс эксплуатации: до 100 000 км при корректной установке
Особенности и преимущества
- Высокая производительность и стабильная подача охлаждающей жидкости
- Подшипники закрытого типа — защищены от влаги и загрязнений
- Снижение уровня шума и вибраций при работе двигателя
- Оптимальное охлаждение даже при высоких нагрузках
- Соответствие заводским допускам и параметрам монтажа
Совместимость (применяемость)
- DACIA: DUSTER (HS_), DUSTER Автофургон / SUV, LOGAN (LS_), LOGAN EXPRESS (FS_), LOGAN MCV (KS_), LOGAN Пикап (US_), SANDERO
- LADA: LARGUS (KS0_, RS0_, KSA_), LARGUS Фургон (FS0_, FSA_), LARGUS Фургон/универсал (KS0_, RS0_, KSA_)
- NISSAN: BLUEBIRD SYLPHY II (G11), MICRA C+C III (K12), MICRA III (K12), MICRA IV (K13K), NOTE (E11, NE11), NOTE VAN (E11), NP200, NV200 / EVALIA Автобус, NV200 Фургон, TERRANO (D10)
- RENAULT: CLIO II (BB_, CB_), CLIO III (BR0/1, CR0/1), CLIO III Grandtour (KR0/1_), CLIO III Фургон/хетчбэк (SB_, SR_), DUSTER (HM_, HS_), LOGAN EXPRESS (US_), LOGAN I (LS_), LOGAN I универсал (KS_), LOGAN Пикап (US_), LOGAN/STEPWAY II (L8_), MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_), SANDERO/STEPWAY I (BS_), SANDERO/STEPWAY II (B8_), TWINGO II (CN0_), TWINGO II Фургон/хетчбэк (CN0_), WIND (E4M_)
Перед установкой убедитесь в соответствии помпы модели двигателя, типу привода и прокладке. Рекомендуется заменять водяной насос при обслуживании привода ГРМ.
Рекомендации по установке
- Проверяйте состояние ремня и роликов при замене насоса
- Перед монтажом очистите привалочную поверхность блока цилиндров
- Устанавливайте новую прокладку и используйте рекомендованный антифриз
- После сборки удалите воздух из системы охлаждения
- Не допускайте превышения рекомендованного момента затяжки крепежа