0
Главная Автозапчастини Запчастини гальмівної системи Гальмівні супорти, ремкомплекти супорта Тормозной супорт Renault Master, Opel Movano, Nissan NV400 задний левый HZTPL014 (NTY) ВСС О 69001463376
Распродажа -2%

Тормозной супорт Renault Master, Opel Movano, Nissan NV400 задний левый HZTPL014 (NTY) ВСС О 69001463376

В наличии
Арт: 192803
Цена
1 932.84₴
1 965.60₴
  • 2 или больше - 1 932.84₴
  • 5 или больше - 1 900.08₴
  • 15 или больше - 1 867.32₴
  • 35 или больше - 1 834.56₴
  • 70 или больше - 1 801.80₴

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Описание детали

Задний левый тормозной суппорт NTY является основным исполнительным механизмом дисковой тормозной системы. Деталь поставляется в сборе с поршнем и встроенным механизмом привода стояночного тормоза (ручника). Конструкция обеспечивает равномерное прижатие тормозных колодок к диску, гарантируя эффективное замедление автомобиля в любых дорожных условиях. Корпус защищен антикоррозийным покрытием для продления срока службы.

Технические характеристики

  • Артикул производителя: HZT-PL-014 (NTY).
  • Оригинальный номер (OEM): 4401100Q0B, 440118315R, 93167652.
  • Сторона установки: задний мост, слева.
  • Диаметр поршня: 45 мм.
  • Тормозная система: тип TRW.
  • Тип привода: только для переднеприводных моделей (FWD).
  • Особенности: для модификаций с односкатными задними колесами.

Совместимость

Суппорт предназначен для коммерческих автомобилей на общей платформе (выпуск с 2010 года):

  • Renault Master III (JV, FV, EV, HV, UV) — модели с передним приводом.
  • Opel Movano B — модели с передним приводом.
  • Nissan NV400 / Interstar (X62) — модели с передним приводом.
  • Vauxhall Movano Mk II (B).
  • Внимание: Не подходит для заднеприводных версий (RWD) и моделей со спаренными колесами.

Инструкция по установке

При замене суппорта соблюдайте следующие рекомендации: 1. Перед установкой убедитесь в целостности пыльников направляющих пальцев скобы. 2. После подключения тормозного шланга и троса ручника необходимо провести полную прокачку тормозной системы для удаления воздуха. 3. Важно: для правильной работы самоподводящегося механизма стояночного тормоза, перед первым использованием ручника несколько раз нажмите на педаль тормоза при заведенном двигателе, чтобы поршень занял рабочее положение. 4. Рекомендуется использовать новую медную шайбу для полого болта (банджо-болта) тормозного шланга.

Оставить отзыв

Примечание: HTML запрещен! Только обычный текст
    Плохо           Хорошо