Съемник шаровых опор и рулевых тяг, ширина зева: 22мм (пр-во INTERTOOL) ПИР 64519 ПД 370927 О 051340988

Съемник шаровых опор и рулевых тяг 22 мм INTERTOOL (HT-7035)

Специализированный автоинструмент механического типа, разработанный для аккуратного и быстрого демонтажа элементов автомобильной подвески и рулевого управления. Устройство позволяет выполнить выпрессовку деталей без повреждения защитных резиновых пыльников, резьбовых соединений и смежных узлов ходовой части. Благодаря продуманной компактной форме инструмент можно эффективно применять в стесненных условиях подкапотного пространства или колесной арки с ограниченным доступом к крепежу.

Совместимость и область применения

Инструмент имеет универсальную конструкцию рычажного типа и спроектирован для обслуживания ходовой части различных транспортных средств:

• Легковые автомобили большинства мировых производителей (седан, хэтчбек, универсал, кроссовер).
• Минивэны, внедорожники и легкий коммерческий транспорт (малотоннажные фургоны, пикапы).
• Узлы подвески с диаметром пальца шарового шарнира до 22 мм.
• Рулевые тяги, наконечники и шаровые опоры соответствующих габаритов.

Основные технические характеристики

Прочные материалы и надежная механическая резьба обеспечивают инструменту устойчивость к высоким циклическим нагрузкам.

• Ширина зева (рабочий зазор): 22 мм.
• Количество рабочих положений рычага: 2 позиции (двухпозиционный механизм).
• Высота прижимной зоны (рабочий диапазон): 30 мм и 56 мм.
• Привод механизма: винтовой (механический под гаечный ключ или трещотку).
• Материал корпуса: кованая инструментальная сталь повышенной прочности.

Преимущества инструмента

Использование профильного съемника значительно сокращает время проведения ремонтных работ и повышает общую безопасность процесса.

• Возможность настройки высоты подпрессовки под конкретный узел благодаря двухпозиционному механизму фиксации.
• Исключение необходимости использования ударного инструмента (молотка или кувалды), что сохраняет целостность рычагов подвески.
• Защитное покрытие корпуса, предотвращающее появление коррозии при контакте с влагой или техническими жидкостями.
• Прочный ходовой винт с мелким шагом резьбы для плавного и контролируемого распределения демонтажного усилия.