0
Главная Буксировочный крюк металлический длина 230мм (пр‑во Завод) ВСС
Распродажа -5%

Буксировочный крюк металлический длина 230мм (пр‑во Завод) ВСС

В наличии
Арт: 193134
Цена
313.50₴
330.00₴
  • 2 или больше - 313.50₴
  • 5 или больше - 297.00₴
  • 15 или больше - 280.50₴
  • 35 или больше - 264.00₴
  • 73 или больше - 247.50₴

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Описание товара

Буксировочный крюк представляет собой высокопрочный силовой элемент, предназначенный для эвакуации транспортного средства в случае неисправности или застревания. Деталь изготовлена из легированной стали методом горячей ковки, что обеспечивает устойчивость к критическим нагрузкам на разрыв и деформацию. Кольцеобразная форма проушины позволяет надежно зафиксировать крюк в штатном резьбовом отверстии силового каркаса автомобиля и закрепить буксировочный трос или стропу. Поверхность защищена слоем антикоррозийного покрытия для предотвращения окисления резьбы при эксплуатации в сложных погодных условиях.

Технические характеристики

  • Материал: Высокопрочная сталь.
  • Общая длина: 230 мм.
  • Диаметр резьбы: 16 мм (M16).
  • Тип резьбы: Правая.
  • Цвет: Металлик / Черный (в зависимости от поставки).
  • Тип крепления: Вкручивающийся (в штатное гнездо).

Совместимость

Данный размерный стандарт крюка является универсальным для ряда европейских и азиатских легковых автомобилей, а также внедорожников:

  • Audi: A3, A4, A6 (модели до 2008 г.в.).
  • Volkswagen: Golf 4, Bora, Passat B5.
  • Skoda: Octavia Tour, Fabia (первое поколение).
  • Mercedes-Benz: Vito, Sprinter (в зависимости от года выпуска).
  • Mitsubishi: Lancer, Pajero.
  • Hyundai / Kia: модели с соответствующим диаметром гнезда 16 мм.

Инструкция по установке

Для установки крюка необходимо снять декоративную заглушку в переднем или заднем бампере автомобиля. Очистите резьбовое отверстие от грязи, льда или ржавчины. Вставьте крюк и закрутите его вручную до упора по часовой стрелке. Для обеспечения максимальной надежности рекомендуется плотно затянуть деталь, используя баллонный ключ или стальной стержень, вставленный в проушину. После завершения буксировки крюк необходимо выкрутить и вернуть заглушку бампера на место, чтобы защитить резьбу от загрязнения.

Оставить отзыв

Примечание: HTML запрещен! Только обычный текст
    Плохо           Хорошо