Фильтр воздушный Delta (2000‑2020г) в сборе (пр‑во Завод) ВССМ

Описание товара

Воздушный фильтр в сборе представляет собой готовый к установке узел системы впуска, предназначенный для очистки атмосферного воздуха, поступающего в карбюратор двигателя. Конструкция состоит из прочного пластикового корпуса (герметичного бокса), внутреннего фильтрующего элемента и патрубков для подключения. Корпус надежно защищает фильтрующий элемент от прямого попадания воды, грязи и механических повреждений во время движения. Своевременная очистка воздуха предотвращает попадание абразивных частиц в цилиндропоршневую группу, обеспечивая стабильное приготовление топливно-воздушной смеси, правильную работу двигателя и продление его общего эксплуатационного ресурса.

Технические характеристики

• Тип детали: Корпус воздушного фильтра с фильтрующим элементом в сборе.
• Материал корпуса: Маслобензостойкий пластик.
• Тип фильтрующего элемента: Поролоновый (мелкопористый, с возможностью повторной промывки).
• Форма корпуса: Цилиндрическая со встроенным крепежным кронштейном.
• Внутренний диаметр посадочного патрубка на карбюратор: 35 мм.
• Комплектация: Корпус фильтра, фильтрующий элемент, соединительный патрубок, хомут крепления.

Совместимость

Деталь предназначена для мопедов и легких мотоциклов китайского производства с четырехтактными двигателями горизонтального типа серии кубатуры 50, 70, 90, 110 и 125 куб.см:

• Delta (Дельта) — модели с объемами двигателя 50–125сс, выпущенные в период с 2000 по 2020 год.
• Alfa (Альфа) — модификации, использующие аналогичную конфигурацию рамы и впускной системы.
• Mustang (Мустанг), Leader (Лидер), Fermer (Фермер), Active (Актив) — мопеды с горизонтальным мотором 139FMB, 147FMH, 152FMH.

Инструкция по установке

Перед установкой нового узла необходимо заглушить двигатель и дождаться его полного остывания. Ослабьте крепежный хомут старого фильтра на горловине карбюратора и открутите болты крепления корпуса к раме мопеда. Аккуратно демонтируйте старый воздушный бокс. Очистите посадочное место на карбюраторе от остатков пыли и масла. Перед монтажом нового фильтра убедитесь, что внутренний поролоновый элемент правильно уложен и слегка обработан специальным маслом для воздушных фильтров. Наденьте резиновый патрубок нового корпуса на карбюратор до упора, затяните хомут для обеспечения полной герметичности соединения, после чего зафиксируйте металлический кронштейн корпуса на раме с помощью штатных болтов.