Описание товара
Реле зарядки (регулятор напряжения) предназначено для стабилизации переменного тока, поступающего от генератора мототехники, и преобразования его в постоянный ток с напряжением, необходимым для корректной работы бортовой электросети. Узел автоматически поддерживает оптимальный уровень напряжения в цепи, предотвращая перезаряд или глубокий разряд аккумуляторной батареи, а также защищает лампы освещения и приборную панель от перегорания при резком повышении оборотов двигателя. Корпус детали выполнен из алюминиевого сплава с ребристой поверхностью, выполняющей функцию радиатора для эффективного отвода тепла во время работы.
Технические характеристики
Совместимость
Реле зарядки разработано для мопедов и скутеретт китайского производства с четырехтактными горизонтальными двигателями объемом от 50 до 125 куб.см:
Инструкция по установке
Перед началом замены обязательно обесточьте электрическую цепь мототехники, отсоединив минусовую клемму от аккумулятора. Найдите место расположения старого реле (обычно оно закреплено на раме под сиденьем или боковым пластиковым обтекателем). Отсоедините четырехконтактную пластиковую колодку (фишку) проводки от неисправного регулятора. Выкрутите крепежный болт, фиксирующий корпус детали на раме. Тщательно очистите место контакта корпуса реле с рамой от грязи и ржавчины, так как надежное заземление («масса») критически важно для правильной работы стабилизатора. Закрепите новое реле зарядки болтом, плотно поджав его к металлу рамы. Соедините пластиковый разъем проводки до характерного щелчка фиксатора. Подключите клемму аккумулятора, запустите двигатель и с помощью мультиметра проверьте напряжение на клеммах АКБ — при средних оборотах двигателя оно должно находиться в пределах 13.8–14.5 В.
