0
Главная Реле‑регулятор напряжения (зарядки) Suzuki Lets, Lets 1, Lets 2, Lets 3 (пр‑во Завод) ВССМ
Распродажа -5%

Реле‑регулятор напряжения (зарядки) Suzuki Lets, Lets 1, Lets 2, Lets 3 (пр‑во Завод) ВССМ

В наличии
Арт: 193274
Цена
199.50₴
210.00₴
  • 2 или больше - 199.50₴
  • 5 или больше - 189.00₴
  • 15 или больше - 178.50₴
  • 35 или больше - 168.00₴
  • 70 или больше - 157.50₴

Описание товара

Реле-регулятор напряжения (реле зарядки) предназначено для автоматической стабилизации переменного тока, вырабатываемого генератором скутера, и его преобразования в постоянный ток с номинальным напряжением 12 В. Узел обеспечивает корректное распределение электроэнергии в бортовой сети, защищая лампы головного света, приборную панель и элементы зажигания от перегорания при повышении оборотов двигателя. Также устройство регулирует подачу тока на аккумуляторную батарею, предотвращая ее перезаряд и преждевременный выход из строя. Металлический корпус оснащен ребрами охлаждения, которые выполняют функцию радиатора для эффективного отвода тепла.

Технические характеристики

  • Тип детали: Регулятор напряжения бортовой сети (реле зарядки).
  • Номинальное выходное напряжение: 12 В.
  • Материал корпуса: Охлаждающий алюминиевый сплав.
  • Тип подключения: Выводной прямоугольный разъем (фишка) на 4 контакта.
  • Конфигурация контактов: Стандартная схема под электропроводку скутеров Suzuki.

Совместимость

Деталь разработана в соответствии с техническими параметрами систем зажигания и энергоснабжения японских двухтактных скутеров Suzuki объемом 50 куб.см:

  • Suzuki Lets (с двигателем AD50).
  • Suzuki Lets 1.
  • Suzuki Lets 2 (модификации с объемом 50 куб.см, включая рамы CA1PA, CA1KA).
  • Suzuki Lets 3 (модификации с рамой CA1PC).

Инструкция по установке

Перед началом монтажных работ обязательно отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи скутера, чтобы обесточить электрическую цепь. Снимите передний пластиковый обтекатель (или пластиковый кожух рамы в зависимости от точного года выпуска модели) для получения доступа к электропроводке. Отсоедините четырехконтактную пластиковую колодку от неисправного регулятора напряжения. Выкрутите крепежный болт и демонтируйте старое реле. Очистите место крепления на раме от грязи, налета или коррозии — плотный контакт корпуса реле с металлом рамы необходим для обеспечения надежной «массы». Установите новое реле-регулятор, зафиксируйте его штатным болтом, после чего подсоедините пластиковый разъем проводки до упора. Подключите клемму аккумулятора и проверьте работоспособность приборов освещения.

Оставить отзыв

Примечание: HTML запрещен! Только обычный текст
    Плохо           Хорошо