О детали
Крышка радиатора выполняет роль предохранительного клапана, поддерживая необходимое давление в системе охлаждения двигателя. Поддержание избыточного давления повышает температуру кипения охлаждающей жидкости, что предотвращает перегрев мотора в тяжелых условиях эксплуатации. Данная модель относится к «малому» типу (S-type) и рассчитана на порог срабатывания 1.1 Bar. При превышении этого значения клапан открывается, сбрасывая излишки антифриза в расширительный бачок, а при остывании двигателя обеспечивает возврат жидкости обратно.
Технические характеристики
Совместимость
Крышка данного типа широко используется в автомобилях японского и корейского производства. Подходит для большинства моделей:
Перед покупкой рекомендуется визуально сравнить форму клапана и проверить маркировку давления на старой крышке.
Инструкция по установке
Внимание: Категорически запрещено открывать крышку на горячем двигателе! Это может привести к выбросу горячего пара и ожогам.