0
Главная Автозапчастини Кривошипно-шатунний механізм (кшм) Колінчастий вал, шестерні колінчастого вала Шкив коленчатого вала CITROEN, FIAT, PEUGEOT (ф30-158мм, толщина 27мм) OEM 520079 (RUVILLE) ВС VE O
Распродажа -5%

Шкив коленчатого вала CITROEN, FIAT, PEUGEOT (ф30-158мм, толщина 27мм) OEM 520079 (RUVILLE) ВС VE O

В наличии
Арт: 179157
Цена
1 368.00₴
1 440.00₴
  • 2 или больше - 1 368.00₴
  • 5 или больше - 1 296.00₴
  • 15 или больше - 1 224.00₴
  • 35 или больше - 1 152.00₴
  • 70 или больше - 1 080.00₴

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Шкив коленчатого вала CITROEN, FIAT, PEUGEOT (ф30-158мм, толщина 27мм, 5 рёбер) OEM 520079 (пр-во RUVILLE)

Шкив коленчатого вала с OEM номером 520079 производства RUVILLE представляет собой диск с внешним диаметром 158 мм, внутренним 30 мм, толщиной 27 мм, с 5 ребрами. Он устанавливается на коленчатый вал двигателя и служит для передачи крутящего момента на вспомогательные агрегаты, такие как генератор, насос гидроусилителя руля и кондиционер, посредством приводного ремня.

На какие марки авто и на какие модели

  • Марка: Citroën
  • Модели: Berlingo, C4, C5, C8, Jumpy
  • Марка: Fiat
  • Модели: Scudo, Ulysse, Phedra
  • Марка: Peugeot
  • Модели: 206, 307, 406, 607, 807, Boxer, Expert, Partner

Где применяется деталь

Шкив коленчатого вала устанавливается на переднем конце коленчатого вала двигателя и служит для передачи вращательного движения на вспомогательные агрегаты автомобиля через приводной ремень. Он также может выполнять функцию демпфера, снижая вибрации и продлевая срок службы компонентов двигателя.

Что нужно для установки детали

  • Новый шкив коленчатого вала RUVILLE 520079.
  • Набор инструментов для демонтажа и установки шкива (например, гаечные ключи, трещотка, съемник шкива).
  • Новый крепежный болт (рекомендуется заменить старый на новый).
  • Динамометрический ключ для затяжки болтов с правильным моментом.
  • Перчатки и защитные очки для обеспечения безопасности.

Как устанавливается деталь

Подготовка:

  • Остановите автомобиль на ровной поверхности и заглушите двигатель.
  • Отключите аккумулятор для предотвращения случайного запуска двигателя.

Демонтаж старого шкива:

  • Снимите защитный кожух ремня привода вспомогательных агрегатов.
  • Ослабьте натяжение приводного ремня и снимите его со шкива.
  • Заблокируйте коленчатый вал от проворачивания с помощью соответствующего инструмента.
  • Открутите центральный болт крепления шкива к коленчатому валу.
  • С помощью съемника аккуратно снимите шкив с вала.

Установка нового шкива:

  • Очистите посадочное место на коленчатом валу от грязи и коррозии.
  • Установите новый шкив на коленчатый вал, убедившись, что он правильно сел на шпонку (если предусмотрено конструкцией).
  • Закрепите его центральным болтом, затянув с рекомендованным моментом.
  • Проверьте правильность установки, убедившись, что шкив вращается без биения.

Завершение:

  • Установите приводной ремень на место и отрегулируйте его натяжение в соответствии с требованиями производителя.
  • Установите защитный кожух ремня (если он был снят).
  • Подключите аккумулятор.
  • Запустите двигатель и проверьте работу шкива, убедившись в отсутствии посторонних звуков или вибраций.

Производитель: RUVILLE

OEM номера, аналогичные номера: 520079

Важно!

Перед установкой рекомендуется убедиться в совместимости нового шкива с конкретной моделью автомобиля. Установка должна проводиться с соблюдением технических требований производителя для предотвращения выхода из строя ременной передачи.

 Онлайн чат Viber

 Онлайн чат Telegram

Telegram магазин

Оставить отзыв

Примечание: HTML запрещен! Только обычный текст
    Плохо           Хорошо