Автозапчастини
Двигуни і деталі двигуна
Сальники
Сальник вала коленчатого КАМАЗ (задний) с пружиной (105х130х12мм) СИНИЙ (пр-во Завод) ВС7 О 01881129096
Сальник заднього кінця колінчастого вала — ущільнювальний елемент з пружиною, що запобігає витоку оливи з двигуна
Марки та моделі техніки
Призначений для дизельних двигунів КАМАЗ:
Підходить для більшості моделей КАМАЗ із класичними V-подібними та рядними двигунами (740.10, 740.11, 740.50 тощо)
Встановлюється в картер маховика на задню частину колінчастого вала
Застосування деталі
Сальник забезпечує герметичність у місці виходу колінчастого вала з картера двигуна:
Утримує моторну оливу всередині двигуна
Запобігає потраплянню пилу та вологи всередину
Працює при високих температурах, тиску й обертах
Захищає вузли зчеплення від забруднення оливою
Технічні характеристики
Тип: радіальний армований сальник із пружиною
Розташування: задній кінець колінчастого вала
Внутрішній діаметр: 105 мм
Зовнішній діаметр: 130 мм
Товщина: 12 мм
Матеріал: оливо- та бензостійка гума (високотемпературна), армуюче кільце
Колір: синій (означає модифікацію матеріалу — фторкаучук або термостійка гума)
Конструкція: з пружиною (підсилює край ущільнення та зберігає форму при нагріванні)
Що потрібно для встановлення
Новий сальник
Монтувальний інструмент або спеціальний знімач
Змазка або моторна олива для кромки ущільнення
Ганчір’я, очищувач
Обережність під час монтажу — щоб не пошкодити робочу кромку та не загнути пружину
Як встановлюється деталь
Зніміть маховик (за потреби).
Видаліть старий сальник, очистьте місце посадки.
Перевірте поверхню колінчастого вала на знос.
Змастіть кромку нового сальника моторною оливою.
Встановіть сальник врівень, обережно запресовуючи його рівномірно по колу.
Переконайтесь у відсутності перекосу.
Зберіть вузол назад.
